{"id":48972,"date":"2025-11-13T18:47:00","date_gmt":"2025-11-13T21:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tudonominuto.com.br\/portal\/?p=48972"},"modified":"2025-11-13T18:48:19","modified_gmt":"2025-11-13T21:48:19","slug":"a-volta-do-vlt-obras-para-retorno-do-vlt-aos-bairros-do-mutange-e-bebedouro-sao-iniciadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tudonominuto.com.br\/portal\/2025\/11\/13\/a-volta-do-vlt-obras-para-retorno-do-vlt-aos-bairros-do-mutange-e-bebedouro-sao-iniciadas\/","title":{"rendered":"A VOLTA DO VLT: Obras para retorno do VLT aos bairros do Mutange e Bebedouro s\u00e3o iniciadas"},"content":{"rendered":"
\n
\"Obras<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
A obra est\u00e1 em fase inicial e sua conclus\u00e3o est\u00e1 prevista para 2027. Foto: Beto Mac\u00e1rio\/Secom Macei\u00f3<\/div>\n<\/div>\n<\/header>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n
\n

Previs\u00e3o de conclus\u00e3o das obras e in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o do VLT \u00e9 para 2027<\/strong><\/p>\n

\n
TNM\/Por Marcelle Limeira\/Ascom Defesa Civil Macei\u00f3<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n

A obra que vai permitir que o Ve\u00edculo Leve sobre Trilhos (VLT) volte a passar pelos bairros do Mutange e Bebedouro, em Macei\u00f3, j\u00e1 iniciou. Os trabalhos est\u00e3o na fase inicial de terraplanagem do solo, para que posteriormente sejam colocados os trilos. O retorno de utiliza\u00e7\u00e3o do local est\u00e1 previsto para 2027, ap\u00f3s os pr\u00f3ximos passos da obra at\u00e9 a instala\u00e7\u00e3o dos trilhos e das tecnologias de monitoramento.<\/p>\n

O impedimento para a passagem do VLT no bairro ocorreu em 2020 ap\u00f3s descoberta da causa do afundamento do solo que atingiu cinco bairros da capital alagoana. Em 2024, t\u00e9cnicos da Defesa Civil de Macei\u00f3, incluindo o coordenador-geral Abelardo Nobre, estiveram no Jap\u00e3o com o Minist\u00e9rio da Terra, Infraestrutura, Transporte e Turismo (MLIT) e visitaram o\u00a0Railroad Technical Research Institute<\/em>\u00a0para conhecer as melhores pr\u00e1ticas internacionais no gerenciamento de emerg\u00eancia s\u00edsmico ferrovi\u00e1rio.<\/p>\n

Na oportunidade, conheceram como funciona o sistema e os m\u00e9todos de comunica\u00e7\u00e3o que s\u00e3o fundamentais para proteger vidas e mitigar os impactos de desastres. E, para que a circula\u00e7\u00e3o do VLT seja poss\u00edvel e ocorra de forma segura, o \u00f3rg\u00e3o municipal repassou uma s\u00e9rie de recomenda\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a que devem ser rigorosamente cumpridas.<\/p>\n

Saiba quais foram as principais recomenda\u00e7\u00f5es:<\/strong><\/p>\n

1. \u00c9 imprescind\u00edvel a decis\u00e3o das obras de estabiliza\u00e7\u00e3o e conten\u00e7\u00e3o da encosta do Mutange, que mitigar\u00e3o o risco de movimento de massa na regi\u00e3o. Trabalho que j\u00e1 est\u00e1 sendo realizado;<\/p>\n

2. Os trilhos situados no trecho da Avenida Major C\u00edcero de G\u00f3es Monteiro devem ser equipados com tecnologias de mitiga\u00e7\u00e3o de riscos operacionais e monitoramento em tempo real, permitindo a detec\u00e7\u00e3o de altera\u00e7\u00f5es em sua geometria e deforma\u00e7\u00f5es na regi\u00e3o dos dormentes, a fim de garantir uma opera\u00e7\u00e3o segura para os usu\u00e1rios do Ve\u00edculo Leve sobre Trilho (VLT);<\/p>\n

3. Considerando os dados de monitoramento e os estudos realizados, que indicam a manifesta\u00e7\u00e3o positiva entre a redu\u00e7\u00e3o da velocidade de deslocamento e as atividades de preenchimento das cavidades com areia (backfilling), torna-se evidente a necessidade de continuidade no preenchimento das cavidades 20\/21, 27, 15 e demais poss\u00edveis para dar seguran\u00e7a \u00e0 passagem do trem. As cavidades 27 e 15 j\u00e1 foram completamente preenchidas e, as cavidades 20\/21 est\u00e3o em andamento;<\/p>\n

4. O trecho da linha f\u00e9rrea localizado na Av. Major C\u00edcero de G\u00f3es Monteiro, entre o antigo Col\u00e9gio Bom Conselho e a ladeira da Gruta do Padre C\u00edcero Rom\u00e3o Batista, independentemente da opera\u00e7\u00e3o, dever\u00e1 permanecer sob monitoramento cont\u00ednuo realizado pela Defesa Civil de Macei\u00f3 e demais \u00f3rg\u00e3os competentes.<\/p>\n

\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n
\"\"<\/a><\/div>\n
\"\"<\/a><\/div>\n<\/div>\n

Retorno do VLT acorrer\u00e1 somente ap\u00f3s cumpridas todas as normas de seguran\u00e7a e recomenda\u00e7\u00f5es feitas pela Defesa Civil Municipal. Fotos: Beto Mac\u00e1rio\/Secom Macei\u00f3<\/span><\/p>\n<\/div>\n

Utiliza\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria<\/strong><\/p>\n

A utiliza\u00e7\u00e3o da regi\u00e3o para o retorno da passagem do trem segue crit\u00e9rios de seguran\u00e7a e monitoramento. O trem s\u00f3 poder\u00e1 voltar a circular na regi\u00e3o seguindo todas as recomenda\u00e7\u00f5es feitas pela Defesa Civil de Macei\u00f3.<\/p>\n

\u201cO uso do local ser\u00e1 moment\u00e2neo, somente por um curto espa\u00e7o de tempo, que \u00e9 o tempo de passagem do trem pela regi\u00e3o. N\u00e3o ser\u00e3o constru\u00eddas paradas de trem em todo o trecho dentro dos bairros afetados. A pol\u00edtica do desastre n\u00e3o nos permite viabilizar o retorno de constru\u00e7\u00f5es que ocupam a regi\u00e3o de forma permanente\u201d, explica o coordenador-geral do \u00f3rg\u00e3o, Abelardo Nobre.<\/p>\n

Conforme as recomenda\u00e7\u00f5es, o trem poder\u00e1 voltar a utilizar o trecho que fica dentro da regi\u00e3o afetada, que passa pelos bairros de Mutange e Bebedouro. O sistema de monitoramento que ser\u00e1 implementado utilizar\u00e1 tecnologia de ponta, para que a regi\u00e3o seja monitorada ininterruptamente para este fim e, todos os crit\u00e9rios de seguran\u00e7a dever\u00e3o ser completamente realizados.<\/p>\n

\n

Defesa Civil<\/a><\/p>\n

Coordenadoria Especial Municipal de Prote\u00e7\u00e3o e Defesa Civil<\/h2>\n

Rua C\u00f4nego Jo\u00e3o Barros Pinho, 107 – Pinheiro
CEP 57055-640 \/\/ Telefone: (82) 3312-5890 \/ 199 \/ 0800 030 6205
Hor\u00e1rio de atendimento: segunda a sexta, de 8h \u00e0s 14h<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

 <\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A utiliza\u00e7\u00e3o da regi\u00e3o para o retorno da passagem do trem segue crit\u00e9rios de seguran\u00e7a e monitoramento. O trem s\u00f3 poder\u00e1 voltar a circular na regi\u00e3o seguindo todas as recomenda\u00e7\u00f5es feitas pela Defesa Civil de Macei\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21,12,7,8,24,27,28],"tags":[],"class_list":["post-48972","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-destaque","category-economia","category-maceio","category-policia","category-policia-2","category-saude","category-turismo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tudonominuto.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48972","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tudonominuto.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tudonominuto.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tudonominuto.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tudonominuto.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48972"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/tudonominuto.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48972\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48976,"href":"https:\/\/tudonominuto.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48972\/revisions\/48976"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tudonominuto.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48972"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tudonominuto.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48972"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tudonominuto.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48972"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}